拱頂帶模注漿工藝如下：

步驟1、臺車改造完成后，在臺車上預埋固定的RPC注漿管，對襯砌施工完后及時通過預埋注漿管進行拱頂注漿。注漿采用注漿機+攪拌機進行操作，這里推薦申港攪拌一體注漿機，又稱為帶模注漿一體機。注漿材料采用微膨脹水泥漿或微膨脹壓漿料，具有微膨脹、高流動性、無泌水等特性，不僅起到空洞充填作用，且能起到彌補或修復襯砌混凝土的缺陷的作用。?

步驟2、安裝RPC注漿管并頂緊防水板，根據襯砌幾何要求使改造后的模板就位后，將準備好的RPC注漿管（兼做排氣孔、觀察孔）通過改造后的預留孔處進行“試穿”量測劃線，確定檢測襯砌厚度是否滿足設計要求，具體標準以RPC注漿管頂住防水板長度+2cm為準。

步驟3、記錄RPC管埋入深度，安裝注漿管定位法蘭，固定法蘭與定位法蘭之間放置密封膠圈，擰緊避免漏漿，將RPC管穿入頂緊防水板，RPC管下料長度以頂住防水板外露+2cm為準。

襯砌混凝土應對稱澆筑，左右兩側混凝土高差不得超過0.5m，前后高差不得超過0.6m，混凝土澆筑應逐窗逐層自模板窗口灌注，由下向上，對稱分層，傾落自由高度不得超過2m。澆筑混凝土時，注漿管可作為觀察孔，看混凝土是否澆筑到拱頂，注意觀察預埋管是否泌漿為準，必要時可對注漿觀察孔進行清理，避免堵塞。

步驟4：注漿液制備及帶模注漿，拱頂注漿原則上按照從低端向高端開始注漿。襯砌混凝土澆筑完成后及時進行注漿，注漿材料采用微膨脹水泥漿，水灰比0.6；注漿采用申港帶攪拌的一體式注漿機進行操作。漿液要求連續拌制，拌制過程中嚴格監控材料用量，確保漿液質量。

步驟5：觀察壓力表和排氣管出漿，注漿結束標志以排氣孔和端頭模流出濃漿即結束注漿。若臺車模板處出漿壓力達到1.0MPa，仍未出濃漿，應更換注漿孔注漿，直至中間排氣孔和端模排氣孔流出濃漿3-5s時停止注漿。

注漿結束，關閉球閥，卸下注漿軟管。待漿液初凝后卸掉定位法蘭。

成都申港工程機械有限公司  編輯供稿

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